傳感器子系統
傳感器子系統由GNSS接收機、風速儀、靜力水準儀、索力傳感器、加速度計、溫度傳感器、鋼筋應力計、位移計、疲勞計、傾角計等多種傳感器融合的系統。
數據傳輸子系統
監測接收機與控制中心計算機之間主要采用高速、穩定、可靠的光纖通信,實時傳輸監測數據。
數據處理和控制子系統
由北斗解算軟件及監測平臺組成監控中心,實現對監控數據的實時采集、處理、顯示、存儲、評估、預警等功能。
輔助技術子系統
輔助系統包括供電、避雷、綜合布線等,保障整個系統在各種環境下安全穩定、長時間連續工作。
現代化的大型橋梁的跨度相對比較大,同時受臺風等影響時,震動和擺幅比較大,嚴重影響到橋梁的正常運營,甚至威脅橋梁及人員車輛的安全。華測自主研發的變形監測數據處理軟件HCMonitor,擁有豐富的GNSS誤差模型庫,支持高精度長基線解算、多系統聯合解算、GNSS各種頻率組合自動優化搜索解算,可以實時顯示大橋在各種工作環境及結構荷載下的特征點及整橋的實時變化情況,獲取大橋的健康狀況、結構安全狀況和運營狀況,用來評估橋梁結構的安全性、耐久性和使用性。
系統組成
系統特點
GPS\GLONASS\BDS自由組合,多系統聯合解算,支持北斗獨立解算
支持原始數據20HZ高動態解算;支持虛擬參考站技術
系統兼容性好,無縫兼容橋梁綜合監測系統
系統精度高、監測靈敏、受氣象因素影響小
系統優勢
項目案例多、運行穩定,長達十萬小時無故障,從2006年東海大橋自動化監測開始,完成了國內眾多知名大橋的監測任務。
擁有專業的GNSS監測數據解算軟件HCMonitor,有效滿足大橋實時監測需求。
與國內知名設計院中交公路規則設計院、武漢橋梁科學研究院、上海巨一科技有限公司等均有深入合作橋梁檢測項目。
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